Michael Ruppik
Verantwortlicher Bereich Pigmentar GmbH / Consulting
Die wichtigsten Kompetenzen:
- Diplom Chemie-Ingenieur / Chemie der Beschichtungsstoffe
- Master of Science / Betriebssicherheitsmanagement
- third party Qualitätsauditor ISO 9001:2015
- third party Umweltauditor ISO 14001:2015
- 21 Jahre im Technischen Vertrieb von Farben und Lacken für Schienenfahrzugindustrie und allgemeinen Industrie
- 12 Jahre Erfahrung mit Produktqualifikation von Farben und Lacken bei der Deutschen Bahn
- 23 Jahre Erfahrung im Qualitäts- und Umweltmanagement
Zusätzliche Qualifikationen:
- Fachkraft für Arbeitssicherheit
- Abfalbeauftragter
- Brandschutzbeauftragter
- Datenschutzbeauftragter
- Gefahrstoffbeauftragter
- Qualitätsmanagementbeauftragter
- Umweltmanagementbeauftragter
Profile:
Xing: Michael Ruppik
LinkedIn: Michael Ruppik
Michael Ruppik – Schienenfahrzeugbeschichtung gemäß DBS 918 300
ISBN 978-3-945692-21-9
Hardcover, 94 Seiten, Preis 49.95 €
Erhältlich in allen Buchhandlungen und in unserem Webshop: www.pigmentar.biz
Das Buch kann hier bestelt werden: [zum Buch …]
Zeitschriftenveröffentlichungen:
Michael Ruppik – Diskussionen über Schichtdickentoleranzen vermeiden
Fachartikel in der Journal für Oberflächentechnik 09/2022
In der Praxis werden die in der Lackieranweisung vorgegebenen zu erreichenden Trockenschichtdicken häufig sowohl unterschritten als auch überschritten. Dies führt oft zu
Diskussionen bei der Freigabe der Beschichtung. Der Artikel zeigt am Beispiel der Bahnindustrie, wie unterschiedlich die normativen Vorgaben bezüglich der zulässigen Schichtdickentoleranzen sind.
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Quelle: JOT Ausgabe 09 2022 mit freundlichen Genehmigung von Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Michael Ruppik – In Eleven Steps to Properly Coated Objects
Technical article in IST International Surface Technology 04/2021
Beside technical details, economical and qualitative aspects play important roles in coating processes and shouldn´t be neglected. To disregard these aspects can have negative effects on the process reliability and cause unnecessary expense. This essay points out eleven steps to optimise coating processes.
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Source: IST International Surface Technolgy 04 2021 courtesy of Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Michael Ruppik – Kostenoptimierung mit System
Fachartikel in der Journal für Oberflächentechnik 10/2021
Die steigenden Energiepreise, Material- und Personalkosten wirken sich negativ auf den Ertrag eines Beschichtungsprozesses aus. Um den wachsenden Kosten zu begegnen, ist es lohnenswert, sich mit allen Optimierungsmöglichkeiten eines Lackierprozesses auseinanderzusetzten. Dabei sollten möglichst alle Aspekte des Prozesses ganzheitlich betrachtet werden.
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Quelle: JOT Ausgabe 10 2021 mit freundlichen Genehmigung von Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Michael Ruppik – In 11 Schritten zum fertig lackierten Objekt
Fachartikel in der Journal für Oberflächentechnik 1/2021
Neben technischen Details spielen auch wirtschaftliche sowie qualitative Aspekte im Beschichtungsprozess eine wichtige Rolle und sollten nicht vernachlässigt werden. Dies kann sonst negative Auswirkungen auf die Prozesssicherheit haben und unnötige Kosten verursachen. Der Beitrag beschreibt, welche Schritte für einen optimalen Beschichtungsprozess einzuhalten sind.
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Quelle: JOT Ausgabe 1 2021 mit freundlichen Genehmigung von Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Michael Ruppik – Schienenfahrzeuge normgerecht lackieren
Fachartikel in der Journal für Oberflächentechnik 5-6/2020
Bei der Beschichtung von Schienenfahrzeugen kommt es neben der Verwendung technisch geeigneter Beschichtungssysteme auch darauf an, diese entsprechend der vorgegebenen Bahnnormen zu verwenden. Der Beitrag beschreibt die typischen Anwendungsbereiche der DBS 918 300 und vermittelt das notwendige Wissen für die korrekte Anwendung.
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Quelle: JOT Ausgabe 5-6 2020 mit freundlichen Genehmigung von Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH